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Présentation de la Lion

 

 

 

1)   les statistiques

 

Tous d'abord les statistiques. En effet le choix de la voiture ce fait à mon avis sur le design, le type (propulsion, traction, 4 roues motrices) et si aucun ne vous tente sur les stats de la voiture pour avoir un maximum de performance.

 

Type : FF

Motricité : traction

Emplacement moteur : avant

 

Voici les statistiques sans aucune amélioration :

-          Vitesse max : 187 Km/h

-          Puissance : 140 ch

-          Accélération de 0 à 100 : 10.2 s

-          Distance de freinage : 53.1 m

-          Adhérence (en%) : 0%

 

Voici maintenant avec toutes les améliorations :

-          Vitesse max : 204 Km/h

-          Puissance : 163 ch

-          Accélération de 0 à 100 : 8.4 s

-          Distance de freinage : 43 m

-          Adhérence (en%) : 39%

 

2)   Le prix

 

Votre Voiture se traine ? Vous voulez des améliorations sur votre moteur ? Pas de souci passez juste voir votre garagiste ce dernier se fera un plaisir de vous fournir ce qu'il vous faut moyennant finance bien entendue.

 

Prix voiture : 14000RP ou 299AP ou finir la mission 15

 

Le prix des améliorations :

-          stage 1 : 16900 RP ou 1086 AP

-          stage 2 : 19800 RP ou 1086 AP

-          stage 3 : 24000 RP ou 1086 AP

-          stage 4 : 31000 RP ou 1086 AP

-          prix total : 91700 RP ou 4344 AP

 

3)   La description

 

Cette berline est idéal pour vos déplacement en vacances, tous le monde est à son aise et le coffre vous permet de prendre plusieurs valises, sa faible consommation…mais attendez qu'est-ce que je dis la…c'est une traction très efficace, son poids lui donne une tendance au sous-virage. Elle ne part jamais en dérapage, sauf si vous en faites exprès. Aucun lieu de prédilection puisqu'elle passe partout sans broncher.

 

4)   Comment commencer avec cette voiture

 

Montez à l'intérieur, démarrez, enclencher la première, accélérez en débraillant progressivement. Et vous voila prêt à arpenter les routes de Project Torque. Il faut faire attention à ne pas freiner trop tard sinon c'est direct dans le mur. Avec cette voiture il est conseillé de freiner tôt pour permettre de faire un bon virage et repartir vite car contrairement à d'autre voiture le dérapage lui fait perdre énormément de vitesse.

 

5)   Maitriser le dérapage

 

Assurément ce n'est pas une voiture faite pour le dérapage. Les deux seules solutions sont de gros appel contre appel et le frein à main. Autant dire que son but est orienté pour tous ce qui ne concerne pas le drift.

 

6)   Dans la circulation

 

Avec son poids c'est une voiture qui à tendance à pouvoir s'imposer sans trop de souci. En effet de toute les classes les 1 c'est la plus lourde. Mais attention si quelqu'un veux vraiment vous mettre en l'air il y arrivera quand même.